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  • [2018年新车动员]体验比亚迪Qin Pro Fuel版,紧凑型
  • 本站编辑:admin发布日期:2019-01-30 11:43 浏览次数:
前言:据说比亚迪在中国是一款受欢迎的汽车。凭借其全新的设计,它改变了外观,给许多人留下了深刻的印象。即使我第一次看到比亚迪的新设计语言,我仍然会觉得新设计师可以真正为公司带来丰厚的利润。当我第一次看到Song MAX时,我说这辆车会爆炸。现在似乎每月有超过10,000人,但销量足以解释一切。这是唐。当我第一次出门时,也很惊讶。最赚钱的七座SUV现在在市场上非常好,但它远远不是SUV和MPV,不,卖Qin Pro的家用车到达每个人,它充满诚实是的。我们来看看这款车吧!
如果我写了一篇新的唐文章。那时,我因新面孔而获奖。我真的很喜欢这个美妙的嘴巴。在比亚迪标志之后,我真的很喜欢很多消费者!
我特别强调了这种感觉,突出了大口的感觉。几种面料的介质有一个镀铬装饰条,非常令人印象深刻。DragonFace的设计语言并没有说Dragon和Legan非常好。
这一代比亚迪改变了这辆车的标志,全部被这个男人的标志所取代。它似乎是独一无二的,但很多人第一次看到这款车时并没有考虑比亚迪车型。
事实上,角落里有一个品牌标志证明它是比亚迪模型,但没有人会注意到它。
通过发送MAX和Tang,他们会赞美你的头灯。他们被称为中国轻工厂。对于Qin Pro来说也是如此,前面有奥迪,后面有比亚迪。
LED大灯没有形状,没有告知灯光效果。它可以跟上时代潮流,具有自动照明功能。没有必要担心这个。
日间行车灯共用一个转向灯和一个灯带,它们具有既优雅又实用的转向功能。
前大灯角落的LED技术标志突出了精致的感觉。
保险杠两侧的通风偏转槽减少了湍流,提高了运行稳定性。现在正在设计许多模型。
前面看起来不错,但侧面?
场景的原因并不完美,所以同样的东西看起来更好,相比现金,对不起,你可以说这方面更加协调和顺畅。
看着C柱,我想你明白了。上一代秦没有突然的感觉。它完全是自行设计的。你正在开发的是非常柔软的。如果你没有告诉我Qin Pro对我来说是什么,我可能会觉得这是特斯拉模型的一个方面。
后视镜也位于主要位置。对于之前的所有功能,这是1。
即使是盲人相机也是5T的薄型,这很不错。
黑色侧面16英寸侧轮侧面非常好看,但尺寸太小,视觉感觉不好。如果你是17岁,这是非常合适的。此外,由于轮胎的平坦度太大,您的视力不佳,但确保舒适性是一件好事。
尾巴也很好看,这是开发整箱的一个优势,所有以前的轿车比亚迪F3都是单向的,似乎没有太多时间来厌倦这个,这就是Pro这是秦的一代人。
提升小腰或华丽的尾灯是通过秦式现金,告诉尾灯,秦临也遵循这个设计,也做了一些改进,风格基本上看起来没关系,特别是没有人在晚上说Foo,感觉很棒。
流水旋转信号的类型非常漂亮。中国的灯具厂具有天然的效果。油箱盖位于左侧。看着它,92#油足够了。
请开门看看里面,是不是唐朝?
在唐,我很佩服。当然,我很佩服Qin Pro,简约的设计风格给人一种干净有序的感觉。我真的很喜欢这个设计。对于许多制造商来说,比亚迪在这方面的实践仍然值得。
极简主义背后有一定的牺牲。第一个是大屏幕。它缺乏一些完整性。关于劳动力,汽车仍然维持在100,000的水平。那不是那么好,至少不是那么糟糕。,像大约150,000辆汽车。皮革包裹的方向盘维护良好,3/9点的位置也非常舒适。在功能方面,这款车相对简单易用,与唐相媲美,所有功能一目了然。
比亚迪具有功能按钮为中文的功能,任何人都可以理解。这一代比亚迪减少了对中文的使用,但只有一部分英文被翻译成英文。可以理解的其他按钮是使用的符号。
精致的做工仍然非常好。中控台左侧有卡槽设计,方便存放高速卡等小卡。
乍一看,仪表板上有一种像战斗驾驶舱的感觉。我在大脑中构建方向盘。如果我可以使用这个设计就没关系。
回到话题,这个仪表板是一个完整的液晶屏,质地很好,不用担心,有些人会说小东西,但根据销售介绍,根据我的主管的感受,这款车将来会系统更新,地图和其他功能将被添加。Qin Pro模式略胜唐。还有其他模式,但Qin Pro有两种模式。一个是当前的战斗形式,另一个是这种简单模式。我还是喜欢第一个。
此外,仪表板还可以根据驾驶模式改变颜色。红色是运动,蓝色是正常模式。我已经在唐经历过了。一些功能的经验非常好。这是一款大屏幕手机,它是一个汽车系统,每个人都解释了汽车的一些功能。
空调控制区域有几个开关。它简单明了。中央控制下还有一个储物箱。位于存储插槽背面的电子手刹和运动模式按钮,有两个杯座和一个钥匙孔,但你可以感受到这两块。背面还有一个额外的存储插槽,但这不实用。
手套箱具有一般内部空间和两个内部电源连接器。这很好
手套箱内的空间也相当令人满意,安装说明就足够了。
至于批评,只有主操作位置将不得不提起一个按钮不具备此功能的能力,而其他三个窗口。
新一代比亚迪车型非常舒适。秦临同样舒服,但尚未达到唐水平。这是我目前的感受。在第一行的空间里,我可以毫无问题地感受到,这就足够了。
头顶是一个普通的天窗。
后排座椅的乘坐舒适性也很好。座垫足够厚。此外,后排有点令人兴奋。坐在中间并不是那么不舒服。五人座位不是问题。
但是,后排中心没有头枕。这不应该被放弃。国产车必须由组成和细节组成,而且不能从一般的学习中学到。
后排中没有空气出口,只有存储信道的后部观察向下关系4/6,这进一步增强了实用性。
后备箱空间还是足够用了,是一个传统的紧凑型轿车的水平,不满的是,后备箱支撑杆不裹,它会给实用性一个太大的影响。
放电后,不能形成平坦的空间,影响实用性。
暴露线束的内部装配这个Qin Pro列表共有三个发动机,汽油版,混合动力版和电动版。为了满足各种人群,那我走的是汽油发动机引擎的今天版本的需求,这款车有两个版本的,一个是1选择。
还有一个自吸式版本5L,1。
我今天拍的turbo 5T版本是最后一个版本。
这款5T涡轮增压发动机适用于多种型号,最大输出功率为154,最大扭矩为240 N?M。参数性能良好。结合六速双离合器GEARBOX。由于具体性能尚未公布,我们需要等到测试驱动器确认性能。总结:今天,比亚迪可谓是中国的一个热门品牌。凭借高价值,简单的内饰和更好的舒适性,它在许多市场中获胜。现在,由于Song MAX的月销量超过10,000码,我认为唐和秦的道路也很明亮。
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